DG6-25X4多級(jí)鍋爐給水泵

一、DG型鍋爐給水泵概述與結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

     DG型多級(jí)鍋爐給水泵是一種常見的與鍋爐配套使用的臥式離心泵，該類型的離心泵采用了的使用高效節(jié)能的水力模型，具有性能范圍廣、運(yùn)行效率高、使用壽命長(zhǎng)的特性，替代了老型的GC型鍋爐給水泵。DG型鍋爐給水泵中聯(lián)泵業(yè)在結(jié)構(gòu)上面采用了采用了臥式安裝、多級(jí)階段式，運(yùn)行平穩(wěn)、安裝維護(hù)方便。

該類型的離心泵主要有進(jìn)出水段、中段、導(dǎo)葉、葉輪、軸、軸套、軸承、軸承體、密封件等組成的。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

    該型泵進(jìn)、出水口均為垂直向上，通過(guò)拉緊螺栓將泵的進(jìn)水段、中段、出水段、軸承體等泵殼體部分聯(lián)結(jié)成一體。根據(jù)泵的揚(yáng)程選擇泵的級(jí)數(shù)。

    該型泵轉(zhuǎn)子部分主要由軸及安裝在軸上的葉輪、軸套、平衡盤等零件組成，其中葉輪的數(shù)量根據(jù)泵的級(jí)數(shù)而定。軸上零件用平鍵和軸螺母緊固使之與軸聯(lián)為一體。整個(gè)轉(zhuǎn)子由兩端滾動(dòng)軸承或滑動(dòng)軸承支承。軸承按型號(hào)不同而定，均不承受軸向力，其軸向力由平衡盤平衡。泵在運(yùn)行中允許轉(zhuǎn)子在泵殼中軸向游動(dòng)，不能采用向心球軸承。滾動(dòng)軸承用油脂潤(rùn)滑，滑動(dòng)軸承用稀油潤(rùn)滑，并用油環(huán)進(jìn)行自潤(rùn)滑，循環(huán)水冷卻。

    泵的進(jìn)水段、中段、出水段之間的密封面均采用二硫化鉬潤(rùn)滑脂密封，轉(zhuǎn)子部分與固定部分之間裝有密封環(huán)、導(dǎo)葉套等進(jìn)行密封，當(dāng)密封環(huán)和導(dǎo)葉套的磨損程度已影響泵的工作性能時(shí)應(yīng)予更換。

    軸的密封形式有機(jī)械密封和填料密封兩種。泵采用填料密封時(shí)，填料環(huán)的位置安放要正確，填料的松緊程度必須適當(dāng)，以液體能一滴一滴滲出為宜。泵各種密封元件裝在密封箱內(nèi)，箱內(nèi)要通入一定壓力的水，起水封、水冷或水潤(rùn)滑作用。在軸封處裝有可更換的軸套，以保護(hù)泵軸。

    該型泵一般采用滾動(dòng)軸承、干油潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，DG85-67、DG155-67型泵可采用滑動(dòng)軸承、稀油潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，也可采用滾動(dòng)軸承、干油潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)。泵的主要零件材料一般采用優(yōu)質(zhì)鑄鐵，也可采用鑄鋼或不銹鋼。

    該系列泵通過(guò)彈性聯(lián)軸器由原動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，從原動(dòng)機(jī)方向看，泵為順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。

DG6-25X4多級(jí)鍋爐給水泵

二、DG型多級(jí)鍋爐給水泵轉(zhuǎn)子的安裝

    DG型多級(jí)鍋爐給水泵于鍋爐給水范疇，具有耐高壓，耐高溫、高質(zhì)量、高穩(wěn)定性一直被廣大用戶采用。

    DG型多級(jí)鍋爐給水泵結(jié)構(gòu)分為轉(zhuǎn)子部分和定子部分。轉(zhuǎn)子即為泵的轉(zhuǎn)動(dòng)部分；而定子則為泵的支撐結(jié)構(gòu)。倆者緊密結(jié)合，構(gòu)成了多級(jí)泵這一復(fù)雜結(jié)構(gòu)的高揚(yáng)程水泵。

    DG型多級(jí)鍋爐給水泵轉(zhuǎn)子部件主要有泵軸、葉輪和平衡盤等。泵的轉(zhuǎn)子部分裝配是否完好，直接關(guān)系到泵的整體運(yùn)行，與泵的使用壽命。下面將對(duì)泵的泵軸、葉輪等方面的檢修工藝進(jìn)行詳細(xì)講解。

1、泵軸

    軸是水泵的重要部件，它不僅支承著轉(zhuǎn)子上的所有零部件,而且還承擔(dān)著傳遞扭矩的作用。

（1）泵軸的檢查與更換

    泵解體后，對(duì)軸的表面應(yīng)行外觀檢查，通常是用細(xì)砂布將軸略微打光，檢查是否有被水沖刷的溝痕、兩軸頸的表面是否有擦傷及碰痕。若發(fā)現(xiàn)軸的表面有沖蝕，則應(yīng)做專門的修復(fù)。在檢查中若發(fā)現(xiàn)下列情況，則應(yīng)更換為新軸：

      1) 軸表面有被高速水流沖刷而出現(xiàn)的較深的溝痕，特別是在鍵槽處。

      2) 軸彎曲很大，經(jīng)多次直軸后運(yùn)行中仍發(fā)生彎曲者。

（2）軸彎曲的測(cè)量方法及校正

      1) 將泵軸放在的滾動(dòng)臺(tái)架上，也可使用車床或V形鐵為支承來(lái)進(jìn)行檢查。

      2) 在泵軸的對(duì)輪側(cè)端面上做好八等分的*標(biāo)記，一般以鍵槽處為起點(diǎn)，如圖所示。在所有檢修檔案中的軸彎曲記錄，都應(yīng)與所做的標(biāo)記相*。

      3) 開始測(cè)量軸彎曲時(shí)，應(yīng)將軸始終靠向一端而不能來(lái)回竄動(dòng)(但軸的兩端不能受力)，以保證測(cè)量的精確度。

      4) 對(duì)各斷面的記錄數(shù)值應(yīng)測(cè)2～3 次，每一點(diǎn)的讀數(shù)誤差應(yīng)保證在0.005mm以內(nèi)。測(cè)量過(guò)程中，每次轉(zhuǎn)動(dòng)的角度應(yīng)*，盤轉(zhuǎn)方向也應(yīng)保持*。在裝好百分表后盤動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí)，一般自第二點(diǎn)開始記錄，并且在盤轉(zhuǎn)一圈后第二點(diǎn)的數(shù)值應(yīng)與原數(shù)相同。

      5) 測(cè)量的位置應(yīng)選在無(wú)鍵槽的地方，測(cè)量斷面一般選10～15 個(gè)即可。在進(jìn)行測(cè)量的位置應(yīng)打磨、清理光滑，確保無(wú)毛刺、凹凸和污垢等缺陷。

      6) 泵軸上任意斷面中，相對(duì)180°的兩點(diǎn)測(cè)量讀數(shù)差的zui大值稱為該端面的“跳動(dòng)"或“晃度"，軸彎曲即等于晃度值的一半。每個(gè)斷面的晃度要用箭頭表示出，根據(jù)箭頭的方向是否*來(lái)判定泵軸的彎曲是否在同一個(gè)縱剖面內(nèi)。

      7) 測(cè)量完成后，根據(jù)每個(gè)斷面的彎曲值找出zui大彎曲斷面，然后可用百分表進(jìn)一步測(cè)量確定出泵軸的zui大彎曲斷面(此斷面不一定恰好是剛才的測(cè)量斷面)，并往復(fù)盤轉(zhuǎn)泵軸，找到此斷面zui凸、zui凹點(diǎn)并做好記錄和標(biāo)記。

      8) 檢查泵軸zui大彎曲不得超過(guò)0.04mm，否則應(yīng)采用“捻打法"或“內(nèi)應(yīng)力松弛法"進(jìn)行直軸，而“局部加熱直軸法"則盡量不要采用。具體的直軸操作詳見后面的有關(guān)內(nèi)容。

2、葉輪

（1）葉輪及其密封環(huán)的檢修

在水泵解體后，檢查葉輪密封環(huán)的磨損程度，若在允許范圍內(nèi)，可在車床上用專門胎具脹住葉輪內(nèi)孔來(lái)車修磨損部位，修正后要保持原有的同心度和表面粗糙度。zui后，配制相應(yīng)的密封環(huán)和導(dǎo)葉襯套，以保持原有的密封間隙。葉輪密封環(huán)經(jīng)車修后，為防止加工過(guò)程中胎具位移而造成同心度偏差，應(yīng)用專門胎具進(jìn)行檢查.